KanamonoYaSan KYS(納期約2週間)パナソニック Panasonic 斜流ダクトファン FY-40DTH2

Amazon カスタマー 5
写真が趣味で、一眼レフのサブ用に使おうと思い購入しました。最近のコンデジはすっきりしたデザインが多いですが、さすがニコン、上部の操作部分がメカっぽくて気に入ってます。ファインダーは覗けば自動で作動するのですが、感度がよすぎてかなり離れていても作動してしまうので手動で使ってます。操作ダイヤルを回すと画面に大きく説明が出ますが、ちょっと親切すぎかな？ＡとかＭとか小さく表示されればオッケーだと思います。でもカメラ自体はとても気に入ってます。できるだけ長い間使いたいカメラです。

Amazonのお客様 4
他のミラーレスではボディとレンズ２本しか入らないみたいですがJ5はかなり小ぶりなのでもしかしたらレンズ３本いけるかも？と思って購入してみました。ダブルレンズキットのレンズ２本と広角レンズの1 NIKKOR VR 6.7-13mm f/3.5-5.6ですが結果、余裕を持って収まりました。スペアバッテリーも２本入りそうですし蓋の部分にUSBケーブル等も入りそう。広角レンズのフードを外向きにつけてボディに付けた状態でも余裕があります。(写真では内向きです）ただし、交換レンズ２本入れるために１つはレンズ用のソフトな袋を用意する必要があります。バッグそのものも小さく、バッグインバッグとしてもいけますし何よりこのミニマムサイズに必要なものがほとんど収まり、クッションもしっかりしてるのでとても安心感があります。ショルダーベルト以外にも背面に持ち手が付いてますので持ち運びやすいです。☆マイナス１したのはやはりデザインが少し野暮ったいところですがコレは完全に個人の趣味ですね。

Amazon カスタマー 4
エクスペリア５iiiとアルパイン2020年式TNX-EX11NXで何も考えずに接続してミラーリング出来ました。あとは、安定性、耐久性ですか？ナビ側はスマートフォン（ＭＨＬ）用ＫＣＵーＹ６２０ＨＵ取付け済。YouTubeのフル画面表示方を教えて下さい!

kado３３３ 4
前使ってたヤツは、1年位で走行中に振動で認識甘くなり困ってたので、買い替え。充電よりもHDMIとaudioのUSBの方が使うのでこのタイプに。トヨタ200系ハイエース　5型　スーパーロング　DXに取り付け。少しキツめですが、ピッタリハマりました。

みき 5
貼りやすい、綺麗、強い。

Banbi3388 3
取り付けに関してはシートレールのボルトに噛ますだけなので5分もあれば簡単に設置できます。iPadも800gあるWindowsタブレットも問題なく固定できます。タブレットの重さで向きが変わったり、カーブなどの遠心力で向きが変わったりはしません。ですが良いことばかりでは無く大きな問題点があります。それは微振動を吸収する物がないため、絶えずプルプルと震えている状態になることです。これは車の振動が伝わって震えるのではなく、車の加速や遠心力のGをうけ、振り子と同じように前後左右に振れ続ける現象です。ですから車を停車してエンジンを切ってもプルプルし続けます。もしiPadをナビにしようとすると運転中にチラッと目視することが難しくなります。運転中ですから凝視する訳にはいきませんのでチラッと見るたびに手を添えて振動を止めないといけません。ナビとしては問題点がありますが、ドライブでiPadを持ち出す人は置き場所として利用出来ますし、停車中であれば一度プルプルを止めてしまえば車の振動による影響はほぼありませんので、ネットの閲覧などは両手が使えるので便利です。また助手席に設置してあるものの助手席から邪魔にならずiPadを助手席の人と共有出来るのも良いです。結論はナビ用としてはあまりオススメ出来ないけど、それ以外ならアイデア次第で利用価値が広がるアイテムだと思います。